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    他一边说着，一边拿起笔在纸上迅速勾勒出一条路线：“大致走向是这样的——从新界东区、西贡区，连接到香江九龙半岛的观塘区，起点设在北角站，途经鲗鱼涌站、油塘站、调景岭站，终点为宝琳站或康城站。”

    “就按这个方案来。”孔阳点头同意。

    将军澳本就是孔家的核心地带，过去整整一年都在大力开发。如今地铁即将贯通，优先惠及自家自然是理所当然的事。

    至于其他线路的推进，则要看后续谈判的结果再做决定。

    ……

    不久后，孔阳便安排港铁负责人段洪接受媒体采访。

    “我们的首条线路将聚焦将军澳线，整条线路将串联起香江东区、观塘区以及西贡区。”段洪从容不迫地介绍道，“我们将让整个香江区域实现更紧密的一体化连接。”

    一名记者随即提问：“段先生，您能否详细说明一下具体的线路走向和站点设置？”

    “目前的规划是这样的——”

    段洪回答道，“将军澳线起始于香江东区的北角站，列车驶出后向西南方向穿越丹拿道、继园街、百福道，抵达鲗鱼涌站。”

    “随后，线路转向东北方向，沿2号干线跨海进入九龙半岛，与港铁观塘线交汇，并与其并行穿越炮台山及照镜环山区域，之后沿着宝邑路延伸至将军澳站；接着沿宝康路以东前行，经过将军澳运动场与将军澳体育馆，最终抵达位于贸业路的宝琳站。”

    “港铁将军澳线的正式动工，将为将军澳新市镇全体居民提供高效、稳定的交通服务，标志着我们在建设香江、投资未来方面迈出了坚实一步！”

    简单回应完记者提问后，港铁第一条线路正式破土动工。

    这条线路一旦启用，意味着将军澳与香江之间的联系将大幅提升，居民出行也将更为便捷。整个香江区域将真正融为一体，彼此依存，不可分割。

    消息一经发布，立刻在全港市民中引发巨大反响。

    　　


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